Det svänger snabbt med bilbyten 🙂
Packo gillar att bygga – så enkelt är det. Hitta på egna grejer och nya lösningar.
Röd bil med svart inredning är något han velat ha i många år.
Senaste förvärvet är en Volvo 244 årsmodell 88.
Mer info om vad som gjorts med bilen kommer inom kort.
Skall byggas om till Turbo . Bensin turbo.
Motorn har plockats ur bilen och är delad. Det har visat sig att trotts allas utlåtande att det är en lågfriktions motor eftersom den är tillverkad 1988-04-25 så är den inte det. Den har 63mm vev och är inte lågfriktionsmotorn.
Hur som , motorn har fått turbo stakar, nya vevlager vilket behövdes absolut inte, men nu var dom köpta så då var det lika bra att montera dom.
Även nya ringar .
För övrigt så har har bilen blivit sänkt med en 60/40 sänksats och har även fått nya ”skor”
Y-rondell (super DTM ) 8.5 x 17 med 215/45X17
Uppfräschning av motorrum.
Axiallager 63mm
Turbo kolvar med pinnbult sats från KL.
tillverknings datum.
Även en bild på fälgarna.
Höjden på bilen är missvisande eftersom den är upphissad.
Jag kommer hålla mig till det hatade LH 2,2 sprutet.
Dock så har jag gjort en uppdatering på den med en turbo box från en 87a 740 turbo med 230et motorn som hade LH2.2
Dessa boxar är så gott som omöjliga att hitta till salu men den som spar han har. Så jag har 2 sådana. En som bra att ha och en som nu sitter i bilen.
Utöver det så har jag bytt spridarna till röda spridare från Saab. Usch fy… men det är Bosch som har tillverkat dom så det är OK ändå.
Jag har inga planer på några hiskliga effektuttag. Siktar på runt 200 på drivhjul. Målet hade varit att kunna bänka 244 hk på pricken eftersom det är en 244-a